岱海發(fā)電公司在2、3號機組A級檢修及環(huán)保設施改造期間，面對來煤量增加、燃煤量減少、煤場場地限制、庫存加大等新形勢，公司積極部署、科學應對、多措并舉，全力保障火車煤接卸工作。
公司一方面調(diào)整進煤計劃及結構，適時停運汽運煤、將部分汽車煤管理人員抽調(diào)至火車煤接卸調(diào)度崗位，全力保障火車煤接卸工作。另一方面，組織召開火車煤接卸協(xié)調(diào)會議，制定了科學有效的接卸保障方案，商定了考核細則，明確了相關責任，并根據(jù)實際情況規(guī)定了每列火車的接卸時間，確保每列火車在規(guī)定時間內(nèi)完成接卸。為保障接卸煤設備及輸煤設備的安全穩(wěn)定運行，公司成立檢查小組，每周定期對一、二期輸煤系統(tǒng)設備進行全面檢查治理，及時發(fā)現(xiàn)設備缺陷及隱患并進行處理，確保輸煤設備處于良好備用狀態(tài)。
此外，為確保各煤場能最大限度存儲燃煤，公司還安排煤場主管每天深入現(xiàn)場檢查煤場存煤情況，根據(jù)現(xiàn)場實際情況合理安排堆存地點，確?；疖噥砻耗軌蚣皶r堆存至煤場。同時，根據(jù)煤場庫存及場地情況進行規(guī)劃，開辟出一個臨時煤場，在一、二期煤場存煤量達到上限后，及時進行盤煤倒運，拓展煤場儲煤空間，目前公司一期中煤場向三期臨時煤場盤煤倒運工作已全部完成。
經(jīng)過努力，公司火車煤接卸工作正有條不紊地進行。截至目前，日均接卸火車煤達到2萬噸以上，并創(chuàng)造了日接卸火車煤8列的紀錄，煤場庫存已達到53萬噸左右，提前完成了冬季儲煤預期目標，為2、3機組A級檢修后的燃煤供應提供了有力保障。
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