近日，京陽熱電設(shè)備管理部依托華北電科院技術(shù)平臺，首次在“春檢”中采用RSO試驗對燃機發(fā)電機轉(zhuǎn)子繞組匝間絕緣情況進行檢查，現(xiàn)已完成對#2燃機發(fā)電機的檢查，并確認設(shè)備狀態(tài)完好。
在燃機發(fā)電機的運行中，如何確保不出現(xiàn)轉(zhuǎn)子繞組匝間短路，從而避免因短路點局部過熱而導(dǎo)致大軸磁化，轉(zhuǎn)子燒損等重大事故，是燃機發(fā)電機安全穩(wěn)定運行的重要保證。因匝間短路初期極其輕微，檢測發(fā)現(xiàn)問題難度較大，在以往歷次機組檢修中，公司基本采用在不同轉(zhuǎn)速下測轉(zhuǎn)子交流阻抗的方式掌握絕緣情況。為了做好全面防范，便于更加精準地定位匝間短路位置，2014年“春檢”中，電氣室專業(yè)人員對于檢測技術(shù)進行了深入調(diào)查研究，與華北電科院多次溝通，經(jīng)過分析業(yè)內(nèi)事故案例，商討預(yù)警措施，最終確認引進業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，具有干擾小，準確度高等顯著優(yōu)勢的重復(fù)脈沖波形法測試（簡稱RSO試驗）進行發(fā)電機轉(zhuǎn)子繞組匝間絕緣情況的檢查。
此項工作是公司設(shè)備管理深入貫徹落實公司“全方位對標及績效管理年”要求的一項重要舉措，對于不斷提高設(shè)備檢修維護水平具有重要意義。
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