11月11日，岱海發(fā)電公司萬噸列改造關(guān)鍵性節(jié)點工程—九蘇木站插鋪6號道岔與新鋪8號道岔順利連通，為保證年內(nèi)萬噸列車投入運營提供了保障。
上午9：00 ，隨著總指揮一聲令下，200多名施工人員準時進入施工現(xiàn)場。拆除線路Ⅳ道，插鋪新6號道岔，與新鋪8號道岔連通。移設(shè)S進站信號機，移設(shè)SY信號機，安裝相關(guān)信號設(shè)備……經(jīng)過兩個半小時緊張工作，6號道岔安裝完畢，具備通車條件。中午12點30分，第一列重載列車以每小時25公里的速度順利通過駁接點，標志著大準線正線與電廠站過渡的關(guān)鍵工作圓滿完成。
施工期間，公司黨委書記、總經(jīng)理張平攜公司領(lǐng)導班子成員和相關(guān)部門負責人親臨現(xiàn)場為施工人員加油、助威，頂著凜冽的寒風與大家并肩作戰(zhàn)，讓現(xiàn)場施工人員倍受鼓舞。
此次駁接工作的順利完成，得益于建設(shè)單位的精細管理、施工單位的周密部署，更得益于各單位之間的通力配合。據(jù)悉，該工程完成后，公司在11月底就能實現(xiàn)萬噸列進廠。屆時，公司火車單列運輸能力將由3600—3780噸增加到6480—7560噸，對有效緩解公司二期核準后的燃煤運輸壓力將起到十分重要的作用。
上一條 ：盈江水電順利完成生產(chǎn)管理與能效對標專項現(xiàn)場檢查
下一條 ：京海發(fā)電公司初步確定2017年工作思路明確八項重點工作
